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東日本大震災津波被災地における震災前後の街路構造の変化—Space Syntax理論を用いた女川町と陸前高田市の比較評価—
https://doi.org/10.15085/0002000231
https://doi.org/10.15085/00020002317aa4b82f-7a79-49c8-88ce-550f54386571
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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東日本大震災津波被災地における震災前後の街路構造の変化—Space Syntax理論を用いた女川町と陸前高田市の比較評価— (2 MB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||||||||||
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| 公開日 | 2025-10-10 | |||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||
| タイトル | 東日本大震災津波被災地における震災前後の街路構造の変化—Space Syntax理論を用いた女川町と陸前高田市の比較評価— | |||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||
| タイトル | Changes in Street Network Structures Before and After the Great East Japan Earthquake: A Space Syntax-Based Comparison between Onagawa Town and Rikuzentakata City | |||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||
| 主題 | Space Syntax 理論 | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||
| 主題 | 街路構造 | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||
| 主題 | 東日本大震災 | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||
| 主題 | 津波被災地 | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||
| 主題 | 復興 | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||
| 主題 | Space Syntax theory | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||
| 主題 | street network structure | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||
| 主題 | the Great East Japan Earthquake | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||
| 主題 | tsunami-affected area | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||
| 主題 | reconstruction | |||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||||||||||
| ID登録 | ||||||||||||||||||
| ID登録 | 10.15085/0002000231 | |||||||||||||||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||||||||||||||
| アクセス権 | ||||||||||||||||||
| アクセス権 | open access | |||||||||||||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||||||||||||||
| 著者 |
君島, 真叶
× 君島, 真叶
× 高橋, 信人
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| 抄録 | ||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||||||
| 内容記述 | This study analyzes changes in street network structures in Onagawa Town and Rikuzentakata City, two municipalities that were severely affected by the Great East Japan Earthquake, using a quantitative approach based on Space Syntax theory. Using road centerline data from 2006 and 2020, Segment Angular Analysis was performed with software called "depthmapX" to calculate the normalized angular integration (NAIN) and normalized angular choice (NACH) for each street segment. These values, representing spatial centrality and through-movement potential, respectively, were visualized through distribution maps and Star Models, enabling a comparative assessment of the spatial characteristics before and after the disaster. In Onagawa, the network shifted from dependence on a few major roads to a more balanced and centralized structure, reflecting a compact reconstruction plan centered on JR Onagawa station. In Rikuzentakata, large-scale land development and the construction of multiple arterial roads led to a more dispersed but accessible network. Notably, both municipalities exhibited a decline in NACH values, suggesting planning measures aimed at disaster resilience, such as ensuring multiple evacuation routes in a ria-type coastal topography. Conversely, the differing NAIN trends highlight distinct planning strategies: Onagawa favored compact, centralized development, whereas Rikuzentakata pursued broader urban zones linked by major arterial roads. This study demonstrates that changes in street network structures can reveal the spatial outcomes of post-disaster urban planning. These findings suggest that Space Syntax-based analysis offers a valuable tool for understanding regional differences in reconstruction and can aid in designing resilient, locally appropriate urban forms in future recovery efforts. |
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| 言語 | en | |||||||||||||||||
| bibliographic_information |
ja : 宮城大学研究ジャーナル en : Miyagi University Research Journal 巻 5, 号 1, p. 70-78, ページ数 9, 発行日 2025-09-30 |
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| 出版者 | ||||||||||||||||||
| 出版者 | 公立大学法人宮城大学 | |||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| item_10002_source_id_9 | ||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | EISSN | |||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 2436-374X | |||||||||||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||||||
